1月13日,記者從牢靠的內部途徑得知,國五施行時間表正式出台,如下:為遵循《中華人民共和國大氣汙染防治法》,嚴厲操控機動車汙染,全麵施行《輕型轎車汙染物排放限值及測量方法(我國五期間)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點著式發動機與轎車排氣汙染物排放限值及測量方法(我國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ期間)》(GB17691-2005)中第五期間排放規範(以下簡稱國五規範)請求,經國務院讚同,現...
24-09-12 點擊詳情
日前,和**運送部發布《京津冀協同開展**一體化計劃》。依據《計劃》,到2020年,多節點、網格狀的區域**網絡根本構成。一起,京津冀區域還將一致機動車注冊掛號、通行方針、機動車排放規範、油品規範及監管、老舊車輛提早作廢及黃標車限行等方針。 ● 2017年**要城市間一卡通行 京津冀協同開展**先行。計劃指出,要完成區域一體化運送服務,推動歸納客運紐帶、貨運紐帶(物流園區)等運送節點**建...
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開展新能源轎車是從轎車大國邁向轎車強國的必經之路,城市公交作為新能源轎車推行應用的優先範疇,這些年,在財政的大力支持下,推行數量快速添加,工業開展獲得顯著成效。為進一步推動新能源公交車代替更新傳統燃油公交車,經國務院同意,本年5月,財政部、工業和信息化部、**運輸部聯合印發了《對於完善城市公交車製品油價格補助方針 加速新能源轎車推行應用的告訴》(財建[2015]159號),整體思路是在保持城市...
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這些年,轎車出售數量快速增長,民用轎車保有量大幅提高。但是,轎車修理職業暴露出的信息不揭露、花費不通明、不誠信等疑問也很傑出。《轎車修理技能信息揭露施行管理方法》的發布,表明破除汽修職業獨占、推動轎車修理**公平競爭變成必定趨勢 日前,**運輸部、環保部、商務部、工商總局等8有些聯合發布了《轎車修理技能信息揭露施行管理方法》(下稱《方法》),《方法》自2016年1月1日起施行,清晰轎車出產者...
24-09-12 點擊詳情
2014年9月,國務院發布《物流業展開中長期方案》,其間多項使命和工程觸及公路貨運業。上一年年末,為協作《方案》執行,有關部分出台了《推進物流業展開三年舉動方案》,很大一部分內容觸及公路貨運範疇,各有關部分都在活躍推進執行有關使命請求。 一是在基礎**網絡建造方麵 等三部分按照《全國物流園區展開方案》請求,展開演示物流園區創立作業,其間包括貨運樞紐型園區演示,中物聯作為委托單位承當了安排評選...
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京津冀**一體化小組8月18日召開了第三次會議。小組組長、**運送部部長楊傳堂主持會議並著重,要認真學習指示指示精力,**把握京津冀協同開展新階段新請求,捉住《京津冀協同開展方案大綱》全部推動實施的有利時機,加速執行既定各項任務,堅持方針導向和疑問導向,自動作為、攻堅克難,大極限調集各方資本和力量,合力推動**一體化**先打破獲得更大開展,盡力使**真實變成開展的先行官,為京津冀協同開展打好頭陣...
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