在製動摩擦片磨損今後，或者是因為磨損摩擦片外表距鉚釘頭間隔小於0.5mm，或者是摩擦片外表沾有油汙，呈現燒蝕、硬化景象，製動摩擦片小厚度小於6mm時，均應當替換新的製動摩擦片。轎車在替換製動摩擦片時應留意以下事項：
(1)在鉚合新片前，應對製動蹄進行清潔、檢查。製動蹄上的鉚釘孔假如因為磨損變形，應進行修補並再從頭打孔。蹄鐵外表凸起有些應進行磨光。
(2)在同一車上的製動摩擦片佳是同一個廠出產的，假如做不到，少也應確保同一車橋上兩車輪製動器上的製動摩擦片是同一個廠出產的，以確保有一樣的摩擦係數和傑出的製動效能，防止發作製動跑偏的毛病。
(3)為了防止製動摩擦片在運用中發作折斷和有傑出的散熱功能，在鉚合時應確保摩擦片和蹄鐵貼緊，製動摩擦片的曲率應和蹄鐵一樣。鉚合時使用手虎鉗將製動摩擦片和蹄鐵緊固在一起，由中間向兩頭順次鉚合。
(4)鉚好後，應將製動摩擦片兩頭倒角，鉚釘不能偏斜、鬆動。製動摩擦片和蹄鐵間的空隙大為0.12mm，佳無空隙。
(5)製動摩擦片外表應保持清潔、平坦，不能粗糙，避免粗糙的凸出有些磨落今後變成粉末。
