9月24日，工業和信息化部宣布，為提高重型商用車輛燃料經濟性水平，工信部組織全國汽車技術標準委員會完成了《重型商用車輛燃料消耗量限值》強製性標準的起草工作，並自9月24日**10月24日對該文件進行公開征求意見。業內認為，促使為重型商用車油耗設限的主因，是其對能源的嚴重消耗。同時，國際能源署認為，商用車**節油技術是節能降耗的有效途徑。●能源瓶頸約束 業內人士分析，促使為重型商用車燃油消耗量設限的...
24-09-12 點擊詳情
《機動車運行安全技術條件》是我國機動車運行安全管理基本的技術標準，是機動車注冊登記和檢驗的主要技術依據。2012年8月28日記者從有關部門獲悉，目前，新國標《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)已正式發布，並將於9月1日起全麵實施。GB7258-2012進一步加強了大中型客車、重中型貨車、危險品運輸車、校車、公共汽車等**車輛的安全裝置配備要求和結構安全要求，該標準的實施將提高道路運...
24-09-12 點擊詳情
在9月2日舉行的“2012汽車產業發展國際論壇”上，環境保護部科技標準司副司長**開宇透露，備受關注的國V排放標準將在年內出台，並率先在北京、上海和廣州等地實施。**開宇指出，由於空氣汙染的加劇，2011年氮氧化物排放量不降反升5.73%，使得“十二五”頭年的排放總量減排計劃沒有實現，特別是京津冀、長三角、珠三角區域的問題非常嚴重。“目前正在製定國V排放標準，預計年內能夠出台。”**開宇要求，國V...
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2012年8月10日，中機車輛技術服務**發布《關於加強機動車出廠合格證管理的通知》。 對於各車輛生產企業，為進一步打擊倒賣、偽造、假冒合格證等違法行為，加強車輛生產一致性監督管理，經請示工業和信息化部產業政策司同意，現就加強機動車出廠合格證（以下簡稱合格證）管理有關事項通知如下： 所有機動車在出廠時，均應使用3.0版及以上版本“機動車整車出廠合格證打印係統”打印生成《機動車注冊登記技術參數表》...
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各省、自治區、直轄市工業和信息化主管部門，有關車輛生產企業、檢測機構： 為進一步完善《車輛生產企業及k8凯发体育app下载公告》（以下簡稱《公告》）管理，規範掛車生產企業及k8凯发体育app下载的準入管理，維護掛車k8凯发体育app下载市場競爭秩序，提高掛車k8凯发体育app下载的安全性能和生產一致性管理水平,根據工業和信息化部、公安部《關於進一步提高大中型客貨車安全技術性能 加強車輛〈公告〉管理和注冊登記管理工作的通知》（工信部聯產業〔2011〕632號），決定對...
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近日發布的《2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛範圍及補貼標準公告》，看似“利好”，實則“一般”。 近，財政部聯合商務部，公布了新的2012老舊汽車報廢更新補貼政策，補貼範圍跟去年一樣，集中在農村客運車輛、公交車和重卡等商用車**域，目的無疑是為了推動更多超長服役期車輛的淘汰，提升節能減排力度和道路**安全。不過，其結果或許也會像去年一樣，難以發揮較好的刺激效果。●補貼標準連續兩年相似 下表顯示，2...
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