商用車國四標準實施不能再推遲，油品、尿素等問題雖然目前沒有得到妥善解決，但在一些業內人士看來要堅持標準先行。而標準一旦實施，上述問題是否能夠得到有效解決，何時能夠解決。近期有報告表示，同樣在7月1日將實施國三的油品，隨即又有石油部門負責人表示有些地區想把油品升級為國五，在油品升級技術上完全可以達到。臨近商用車國四標準實施，在柴油發動機上供應商和整車廠是否已經做好了技術升級的準備，還是本土供應商在核...
24-09-12 點擊詳情
車輛年檢時車輛反光貼是必檢項之一，什麽樣的反光貼才合格？一輛車上應該貼多少反光貼才行？這也是廣大車主非常關心的問題。其實在《部分車型車身反光標識粘貼式樣示例》的規定中，已經有了非常詳細的說明，大家從網上都能找到，隻是規定中的一些描述太過拗口，這裏給大家做些解讀，避免反光貼不符合規定影響年檢，耽誤時間。① k8凯发体育app下载包裝上加施清晰、持久的標識。標識**少應包含以下內容：圖標說明:1 k8凯发体育app下载名稱；2 認證標誌...
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通過油品升級“吹散”霧霾的步伐正在加快。11天之後的7月1日起，我國柴油市場將全麵啟用“國三”標準;緊接著，12月31日全國車用汽油“國三”升級到“國四”標準的“大限”將**。而被稱為國內嚴排放標準的汽油“國五”標準送審稿也已於端午節前夕通過，有望在今年三季度推出。 業內專家預計，油品升級到“國五”標準，成本將超千億元，如不徹底解決成本分攤問題，我國油品隻升標準不升品質的局麵將難以改變。●提速：...
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去年以來一直被談論的機動車排汙費話題，連日來再度讓整個汽車業神經緊繃。近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》悄然開始征求意見，其中明確提出應對機動車征收排汙費。機動車排汙費並不是一個新鮮話題：早在1998年等就曾開展過相關試點工作，2012年北京和深圳等城市則明確提出研究征收機動車排汙費，曾引發廣泛關注。 相關部委稱，征收排汙費的目的是減少機動車汙染排放。不過，作為汽車工業企業利益代言人...
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2013年5月21日**22日，內燃機工業協會在遼寧省遼陽市召開了“推動貫徹實施國四排放標準工作會議”。本次會議是在2012年3月28日北京“貫徹落實國四排放標準技術交流會”和2012年12月28日北京“貫徹落實國四排放標準工作會議”之後，在7月1日實施國四排放標準之際召開的。 此次會議得到了遼寧新風企業集團有限公司和遼寧潤迪精細化工有限公司的大力支持。《商用汽車新聞》作為**受邀媒體，對此次會議...
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5月8日，**運輸部發布《收費公路管理條例（修正案征求意見稿）》，公開征詢民意。意見稿中的三個新增收費條款引人關注： 1、“實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的，可通過適當延長收費年限等方式予以補償”； 2、“高速公路因改建擴容增加投資需調整收費年限的，可依據有關規定重新核定”； 3、“還貸、經營期滿後，除由公共財政承擔養護費用的以外，高速公路可按滿足基本養護管理支出需求的原則收取通行費，...
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