轉向係統常見故障以及排
24-09-12   來源:k8凯发体育app下载汽車集團有限公司銷售分公司

一般來講引起轉向故障的原因有如下幾種:

  1)助力泵故障

  通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時,顯然方向沉重與此有關。**先應檢查流量閥與閥座的齧合麵、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥泄漏,可通過研磨的方法修複。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點可通過在彈簧後麵加墊片的方法檢查,如果在彈簧後麵增加一墊片後,大泵壓有明顯增加,說明彈簧失效。如果這兩個部位都無問題,則應拆卸解體助力泵,觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會使高、低壓腔相通,從而造成壓力建立不起來。一般拉傷的原因都是油髒所**。如果方向突然沉重,則應檢查是否是泵軸斷裂所致。

  2)轉向機故障

  通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時,說明方向重的原因在轉向機。此時應請專業廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由於活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通,使助力壓力不能有效地建立。此外,活塞圓周麵上的各種密封圈、轉向螺杆上的密封圈破損,也會造成高壓卸荷,而使助力壓力降底。

  3)缺油,係統有空氣

  如果助力係統缺油,造成係統內有空氣,此時不僅轉向沉重,而且在轉向時還有噪音。此時按加油與放氣的程序進行排氣即可。

  4)儲油罐內回油濾清器堵塞

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